Orario di lavoro del personale viaggiante. Dal 23 marzo 2005 nuove disposizione dell’Unione Europea

Le disposizioni in materia sociale, nel settore dei trasporti su strada, sono costituite dalla: 1) direttiva 2002/15/CE del Parlamento europeo e del Consiglio dell’11 marzo 2002 che disciplina l’organizzazione dell’orario di lavoro delle persone che effettuano operazioni mobili di autotrasporto;
2) dal regolamento 3820/85 del Consiglio del 20 dicembre 1985 che riguarda l’armonizzazione di alcune disposizioni in materia sociale nel settore dei trasporti su strada (orario di guida e di riposo).
Il regolamento 3820/85 sta per essere modificato. La discussione su come debba essere modificato va avanti dal 2001 e dovrebbe essere ormai vicina alla sua conclusione.
Per quanto riguarda i controlli sono ancora in vigore, ma in via di modificazione, il regolamento 3821/85 del Consiglio del 20 dicembre 1985 (cronotachigrafo) e la direttiva 88/599/CEE.
In questo momento ci interessa da vicino la direttiva 2002/15/CE che stabilisce che gli Stati membri debbono conformarsi alla normativa contenuta nella direttiva entro il 23 marzo 2005. Entro tale data, quindi, la Repubblica italiana dovrà adottare tutte le leggi necessarie per conformarsi.
Il settore autotrasporto internazionale della Conftrasporto ha elaborato un commento che ha lo scopo sia di introdurre l’argomento sia di raccogliere, dalle imprese associate, suggerimenti ed indicazioni utili. Infatti, è prevista la partecipazione delle parti sociali nel procedimento volto a stabilire quali siano le disposizioni migliori da adottare per conformare, nella materia, le leggi italiane.
***-***
Il commento suddetto è a disposizione degli utenti registrati nel sistema informativo – area modulistica
nome del file: 040226 – Orario di lavoro del personale viaggiante. Commento alla direttiva 2002_15_CE.doc
***-***

Fonte:
Redattore: Centro Informazioni Conftrasporto