Direttiva 2002/15 sull’orario di lavoro dei lavoratori mobili

Possibile estensione agli autotrasportatori autonomi. Esito della discussione in Parlamento Europeo.

Fin’ora le disposizioni della direttiva 2002/15 sull’orario di lavoro dei conducenti delle imprese di autotrasporto (recepita in Italia con il D.lgvo 234 del 19 Novembre 2007), non si sono applicate ai lavoratori autonomi (cd. padroncini); infatti, il comma 1, art. 2 della medesima direttiva ne ha subordinato l’estensione, a partire dal 23 Marzo 2009, ad una relazione della Commissione U.E al Parlamento ed al Consiglio europeo, dove la Commissione avrebbe dovuto analizzare i vantaggi e gli svantaggi collegati a tale estensione.

Nel Maggio del 2007 la Commissione ha presentato questa relazione al Parlamento Europeo, schierandosi contro l’applicazione della direttiva agli autotrasportatori autonomi ad eccezione dei cd. falsi autotrasportatori autonomi, ossia quelli che pur non essendo formalmente legati ad un datore di lavoro da un vincolo di subordinazione, non sono liberi di intrattenere relazioni commerciali con pi? clienti.

Dopo che nell’Ottobre 2008 la Commissione U.E ha presentato una proposta di modifica della direttiva che recepiva i contenuti della sopra citata relazione, lo scorso 30 Aprile anche il Consiglio dei Trasporti U.E si ? dichiarato d’accordo con la Commissione. Ciononostante, lo scorso 5 Maggio il Parlamento Europeo ha approvato la relazione dell’On.le Marie Panayatopoulos (PPE-DE Grecia), nella quale si propone di respingere la proposta della Commissione Europea visto che, a giudizio della relatrice, appare opportuno che le norme della direttiva 2002/15 si applichino anche ai trasportatori autonomi (tenuto conto soprattutto ? come evidenzia la relatrice ? ?del pericolo che si presenti il fenomeno dei falsi lavoratori mobili a causa delle diverse interpretazioni della direttiva 2002/15/CE?)

Il voto del Parlamento Europeo comporta il rinvio della questione alla Commissione competente dello stesso Parlamento, che torner? ad occuparsene soltanto dopo le elezioni del Giugno p.v. Pertanto, alla luce di quanto appena detto, ribadiamo che gli autotrasportatori autonomi sono ancora esenti dall’applicazione delle disposizioni della direttiva 2002/15.