La settimana sindacale confederale dal 25 al 29 ottobre 2010

Settimana dominata dalle riunioni relative per il rinnovo del contratto di settore e dalla presidenza Unatras.

Nel dettaglio.

Rinnovo CCNL

Si sono intensificate, come da programma, le riunioni per il rinnovo del contratto di lavoro. Le associazioni dell’autotrasporto hanno presentato il documento che era stato elaborato nella riunione tenutasi a Milano sabato scorso che ha occupato gran parte delle riunioni plenarie. Le esigenze delle nostre imprese hanno inizialmente suscitato reazioni contrarie da parte di diversi attori presenti al tavolo delle trattative ma la compattezza, creatasi nella parte che rappresenta prevalentemente le imprese di autotrasporto, ha fatto sì che molte delle questioni sollevate abbiano trovato, nei principi, condivisione sulle possibili soluzioni. Si dovranno ora redigere i testi sui quali compiere le valutazioni finali. Nelle prossime settimane, escludendo la prossima, si prevede una intensificazione degli incontri che potrebbero portare ad una rapida definizione del contratto che ha fatto registrare ancora una volta la dimostrazione di scarso interesse da parte di una federazione che si esprime solo attraverso comunicati ma, nei momenti nei quali occorre rappresentare gli interessi delle imprese, è di fatto assente.

Rapporti Governo e gestione protocollo

Ha trovato finalmente la sua conclusione la vicenda dei finanziamenti per gli Euro 5 così come era stato concordato; si sono tenute anche le riunioni dell’Osservatorio per la quantificazione dei costi fissi e il tavolo tecnico scientifico per la predisposizione di un testo semplificato che raggruppa le normative riguardanti il settore. E’ stato reso pubblico da comunicati del Ministero dell’Economia l’impegno di assegnare nella finanziaria del 2011 le risorse per il settore nella misura prevista dal protocollo di intesa. Una conferma positiva della volontà di voler mantenere gli impegni assunti.

A tale riguardo corre l’obbligo evidenziare come le polemiche pretestuose, avanzate da qualche realtà associativa che aveva criticato la parte del protocollo nella quale l’Unatras, a fronte del mantenimento da parte del Governo degli impegni assunti nei confronti del settore, assicura la pace sociale, siano state solo un elemento per differenziarsi agli occhi degli imprenditori. Nessun impegno al buio è stato assunto ma solo la dimostrazione che le associazioni responsabili dell’Autotrasporto non inseguono il mito della conflittualità in quanto tale ma ricercano soluzioni.

Presidenza Unatras

A smentita di quanti avevano dato notizie di “evidenti segni” di divisione all’interno delle associazioni dell’Unatras lacerata per la definizione degli assetti di rappresentanza della categoria che devono essere rinnovati, si deve invece dar conto che la Presidenza Unatras ha individuato un percorso, da tutti condiviso,  che verrà proposto al prossimo Esecutivo che sarà chiamato ad eleggere il nuovo Presidente ed a nominare il Segretario Generale.

Nel corso della riunione sono anche state definite le questioni relative agli organismi dell’Albo e della Consulta che vedranno rafforzata nella presenza l’unità della categoria che dovrà presentarsi nei suddetti organismi facendosi portatrice delle istanze unitarie. Spiace per quanti avevano sperato in una spaccatura. Così non è stato, come era logico fosse.

Accordi settore

Si è tenuto a Milano il primo incontro per dare attuazione alla parte del protocollo che consente la possibilità di realizzare accordi volontari tra le parti. Dalla riunione è scaturita la comune intenzione di ricercare le condizioni per una possibile intesa. Singolare la presenza al tavolo dell’unica federazione che non ha sottoscritto il protocollo di intesa e che ha sostenuto teorie totalmente estranee ai contenuti del protocollo sottoscritto con il Governo. Al termine dell’incontro è stato stilato un calendario delle prossime riunioni.

Convegno su Piano logistica

Giovedì 28 u.s. con la presenza del sottosegretario Giachino e il rappresentante di Confindustria Dottor Mele si è tenuto un dibattito sulle opportunità che potrebbero nascere dal nuovo Piano della Logistica, in corso di elaborazione al Ministero dei Trasporti. Da parte mia ho potuto rappresentare le posizioni che da sempre abbiamo condiviso e messo in evidenza che il Piano dovrà ottenere dal Governo anche gli strumenti che consentano l’attuazione degli obiettivi indicati nel Piano che sarà approvato. Da parte del Dottor Mele in particolare è stato evidenziato il passo indietro compiuto con la legge 127 che ha introdotto nuove rigidità nei rapporti tra committenza e vettori. Una riprova di quanto il sistema definito sia visto da chi in modo evidente vuole avere mani libere come un ostacolo a poter operare senza assicurare il rispetto delle norme sulla sicurezza. Da parte nostra riteniamo di non poter condividere le pur legittime valutazioni di altre realtà che non la pensano come noi. Non intendiamo sollevare certo nuove polemiche ma ribadire ancora una volta la nostra volontà a ricercare soluzioni possibili attraverso gli accordi.

La prossima settimana

L’attività ridotta per le festività dei Santi e la ricorrenza dei Defunti consentirà la messa a punto di alcuni aspetti che dovranno essere affrontati nelle prossime settimane. Solo giovedì si terrà la riunione del Cnel per la definizione della operatività dell’organismo. Il 6 novembre a Milano proseguirà l’iniziativa già avviata di confronto  con gli operatori locali sulle nuove normative riguardanti il settore.

Alla prossima

Paolo Uggè