Un protocollo di legalità per combattere le infiltrazioni malavitose nel mondo del trasporto

Un protocollo di legalità per combattere le infiltrazioni malavitose nel mondo del trasporto. Lo hanno firmato oggi  il ministro degli Interni Roberto Maroni e i rappresentanti di Conftrasporto. L’accordo settoriale è stato sottoscritto unitamente al protocollo quadro con il presidente di Confcommercio Imprese per l’Italia, Carlo Sangalli.

Nel protocollo di Conftrasporto, che si riconosce nei principi e negli impegni previsti dal protocollo quadro confederale, sono forniti due indicatori di particolare importanza per assicurare il rispetto delle regole nel mondo del trasporto: il mancato rispetto dei costi minimi e la cancellazione dall’Albo e dalla Camera di Commercio con successiva apertura di una nuova impresa da parte degli stessi personaggi, prestanome o persone legate da vincoli di parentela che ricoprivano incarichi nell’impresa estinta. Due indicatori che, qualora non venissero rispettati, spingeranno il ministero ad avviere le opportune verifiche per l’applicazione degli aspetti sanzionatori. La chiusura di imprese, con  successiva riapertura con altro nome, verrà segnalata agli organismi preposti al fine di generare i necessari controlli. Altrettanto avverrà per le imprese che risulteranno sanzionate per il mancato rispetto dei costi minimi.

Il ministero dell’Interno, si legge nel protocollo, riconosce che “l’adozione di comportamenti in linea con le normative vigenti da parte di tutti i protagonisti della filiera del trasporto (vettore, committente, caricatore e proprietario della merce) rappresenti un elemento essenziale per scongiurare l’ingerenza della criminalità organizzata”. Un’impresa sanzionata in quanto non percepisce i costi minimi e che presenta bilanci attivi, potrà essere chiamata a dimostrare come riesca a proseguire l’attività e, in applicazione delle norme in atto, potranno essere coinvolti nelle operazioni di verifica tutti i componenti della filiera. Un ulteriore elemento di forza che il vettore potrà liberamente utilizzare in quanto il principio è riconosciuto dal ministero competente. A livello comunitario, e in alcuni Paesi è già avvenuto  è ipotizzata la perdita del requisito della capacità finanziaria per le imprese  che non presentano bilanci in pareggio. Questo protocollo introduce dunque elementi che favoriscono le imprese serie e soprattutto quelle  che vogliono crescere e instaura tra le federazioni e il ministero una forma di collaborazione  nella giusta battaglia di civiltà nei confronti di ogni possibile infiltrazione dei fenomeni malavitosi nel settore”. Si tratta di requisiti oggettivi che potranno essere sottoposti alla verifica di una comitato che viene costituito con l’accordo quadro.

Nelle prossime settimana verrà convocata una conferenza stampa per illustrare, oltre ai contenuti del protocollo anche i risultati di una indagine compiuta dalla società Format che ha testato sia le imprese di trasporto, spedizione e committenti.