Conftrasporto-Confcommercio “Bene un maggior coordinamento delle politiche portuali ma la riforma non raggiunge l’obiettivo e rischia di rimanere incompiuta”

Conftrasporto-Confcommercio “Bene un maggior coordinamento delle politiche portuali ma la riforma non raggiunge l’obiettivo e rischia di rimanere incompiuta”

Roma, 24 giugno 2026

Il presidente di Conftrasporto e vicepresidente di Confcommercio, Pasquale Russo, è intervenuto in audizione alla commissione Trasporti della Camera dei deputati sul disegno di legge di revisione della governance portuale. “L’obiettivo di un maggior coordinamento e di una strategia centrale per la competitività del sistema portuale è un principio condiviso che darebbe forza a tutta la filiera logistica” dichiara Russo.

“Nel corso dell’audizione, e ringrazio la Commissione per questo primo e importante momento di confronto su un provvedimento che avrebbe meritato un diverso coinvolgimento delle associazioni, sono stati evidenziati quelli che possono essere i profili su cui intervenire, che ruotano intorno all’ operatività della Porti di Italia spa” continua il Presidente.

“E’ necessario valutare attentamente il rischio di incompatibilità costituzionale sull’art. 117, il pieno rispetto della normativa unionale della concessione di 99 anni in house alla società, che per garantire una concorrenza leale probabilmente dovrebbe superare l’attività a mercato.

Oltre alla governance, bisogna dare certezza agli operatori che non ci saranno aumenti di canoni e tasse per far fronte alla minore disponibilità finanziaria delle Autorità di Sistema Portuale. Inoltre, il perimetro di azione di Porti di Italia non è ben definito, con rischio di sovrapposizione e confusione, come per esempio sui dragaggi, il cui impianto attuale non supera le storiche criticità.”

“Infine, si rivede la governance anche delle Autorità di Sistema Portuale, ma comunque le associazioni rimangono escluse dalle decisioni degli scali, così come dalle scelte strategiche nazionali, che invece trarrebbero beneficio da un confronto con i soggetti che investono e operano. Auspichiamo che l’iter parlamentare possa intervenire per migliorare il testo, e daremo il nostro contributo in maniera propositiva e costruttiva” conclude Russo.