Unione Europea – Tempi di guida e riposo. Slitta l’approvazione delle proposte di modifica al Reg. 3820/85

Tra gli argomenti oggetto di discussione nel corso dell’incontro con il Governo, tenutosi lo scorso 3 Marzo a Palazzo Chigi, vi è stato altresì quello concernente lo stato dell’iter di approvazione delle modifiche al Regolamento 3820/85 concernente i tempi di guida e riposo dei conducenti.

Come noto, infatti, tra gli obiettivi del semestre di Presidenza Irlandese della U.E., vi era anche quello di imprimere una forte accelerazione al procedimento diretto a far approvare queste modifiche, le quali, addirittura, nelle intenzioni dell’Irlanda avrebbero dovuto veder luce entro la fine del mese di Marzo.

Nel corso della riunione di Palazzo Chigi, la dott.sa Clara Ricozzi (Direttore Generale della Direzione autotrasporto di persone e cose del Ministero dei Trasporti) ha informato i presenti che, durante l’ultimo incontro tenutosi sull’argomento a livello U.E., è stata presa la decisione di congelare quanto meno fino a Giugno ogni decisione sulla modifica del Regolamento 3820. Questo ulteriore lasso di tempo permetterà ai soggetti istituzionali (Commissione e Parlamento Europeo) e non (associazioni di categoria) coinvolti, di valutare ulteriormente le migliorie da apportare al testo del Regolamento.

Preme sottolineare che il rinvio della discussione sulla modifica del 3820 è stato deciso in virtù di una riserva generale avanzata, oltre ché dall’Italia, anche da altri Paesi della U.E., in merito alla quale un ruolo importante è stato recitato dal Governo italiano. Infatti, questo risultato ha costituito il frutto di una decisa presa di posizione dell’Esecutivo sull’opportunità di un’ulteriore pausa di riflessione diretta ad evitare che, a causa dell’eccessiva fretta di decidere, venissero adottate modifiche eccessivamente penalizzanti per gli operatori del settore, unita ad un’attività di sensibilizzazione su quei Paesi della U.E. che sarebbero stati maggiormente penalizzati dalle nuove regole.

Evidenziamo inoltre che ha trovato accoglimento da parte della U.E. la proposta avanzata da Conftrasporto, affinché, nella futura stesura del 3820, venga prevista l’esclusione dal calcolo del periodo di guida, di quello trascorso all’interno di porti ed interporti.

Si fa riserva di comunicare ulteriori sviluppi.

Fonte:
Redattore: Centro Informazioni Conftrasporto