Comunicazioni del Presidente del 13 marzo 2009

Commento settimanale

Devo confessare che incomincia a divenire difficile trovare argomenti con i quali introdurre le comunicazioni settimanali. Da tempo non si pu? fare altro che riferire di incontri pi? o meno inconcludenti e riportare gli annunci sull’ormai imminente emanazione dei provvedimenti da tempo attesi.

Poi nulla avviene!

Anche questa settimana il copione non ? mutato. Gli annunci, questa volta, sono arrivati mediante la lettura di un messaggio del ministro che il Sottosegretario ha reso pubblico all’inizio della riunione, convocata per affrontare una questione importante: la crisi del settore.

Dunque ancora una volta siamo stati assicurati che: presto la Consulta avr? un presidente (noi da tempo chiediamo che sia lo stesso sottosegretario Giachino); verr? emanato un provvedimento che introduce modifiche alla parte normativa introdotta con l’articolo 83 bis; il provvedimento sul cabotaggio sar? operativo, l’Inail ? pronta a riconoscere le nuove aliquote non appena il decreto sar? emanato; i decreti per la formazione e le aggregazioni diverranno presto operativi; etc; etc;

Si prosegue la politica del rinvio e dell’incertezza.Questa storia deve finire! Cos? non si pu? andare avanti.

Questa settimana, dicevo, vi ? stata la novit? positiva della prima riunione sullo stato di crisi del settore. Confesso che mi aspettavo cose interessanti dall’incontro convocato dal ministro delle infrastrutture dal tavolo sulla crisi del trasporto

Invece:

1. il ministro, purtroppo, ha avuto una indisposizione e non ha potuto partecipare, delegando quindi il sottosegretario a presiedere. Auguri al nostro ministro;
2. sulla riconosciuta crisi del settore il Governo non ha avanzato alcuna proposta o idea ma si ? limitato a chiedere ai presenti di formulare proposte, qualora ne avessero (le pi? significative rappresentanze dell’economia erano l? convenute).

La posizione delle nostre associazioni si pu? riassumere nei seguenti quesiti che sono stati posti:

1. quando il Governo dar? attuazione agli impegni sottoscritti prima di addentrarsi in una nuova ed impegnativa fase;
2. quante risorse aggiuntive il governo ? disposto a mettere a disposizione;
3. quali proposte o idee il Governo propone per affrontare al meglio la crisi;
4. che valutazioni il Governo da alle proposte, senza costi aggiuntivi per lo Stato, che l’Unatras ha gi? inoltrato.

Nessun segnale di vita!

Al termine dei diversi interventi il sottosegretario all’Economia Giorgetti, presente all’incontro, ha reso noto che risorse non ve ne sono ed inoltre che vi sarebbero perplessit? tecniche e politiche sui contenuti della notifica quadro relativa agli interventi da attuare, in applicazione alla nuova ?de minimis?. Mi spiego meglio: in questa procedura sono ricompresi anche degli interventi previsti per l’autotrasporto e concordati nel giugno scorso. Questo potrebbe significa che i tempi si allungano e le incertezze aumentano.

Una situazione che, se non fosse tragica, si potrebbe definire solo comica.

Noi non siamo irresponsabili e siamo ben consci della delicatezza della situazione. Non crediamo si chieder troppo nel voler conoscere esattamente come stanno le cose.

I nostri imprenditori hanno diritto al rispetto e al trattamento riservato ad altri operatori. Non credo si debba indurli a ricorrere a forme di protesta per ottenere il rispetto di una cosa che vale molto ma che costa nulla: la dignit?!

La risposta a questi comportamenti e valutazioni ha pertanto indotto l’Unatras a:

1. convocare per marted? prossimo il proprio esecutivo;
2. chiedere un incontro urgente alla Presidenza del Consiglio;
3. scrivere una lettera aperta sulla stampa al presidente Berlusconi.

La lettera verr? pubblicata domani, sabato 14 marzo, sul giornale Libero di V. Feltri e ripresa nei giorni successivi su Italia Oggi.

L’esecutivo Unatras, valutata la situazione, assumer? ogni decisione utile, d’intesa con i propri gruppi dirigenti, a tutelarne la dignit? e gli interessi.

Lo abbiamo affermato pi? volte e lo riprendiamo anche in questa occasione. I conflitti vanno prevenuti e gestiti con capacit? e competenza. Ogni trattativa ? sempre possibile; cos? come ogni intesa ? sempre modificabile ma tra le parti che l’hanno sottoscritta.

Quello che non potr? mai essere accettato ?: la poca chiarezza e le decisioni unilaterali.

A risentirci prossimamente.

Paolo Ugg?