Le conseguenze positive delle iniziative assunte dall’Unatras, concretizzatesi con la manifestazione di fronte alla Camera dei Deputati ed alcune assemblee sul territorio, cominciano a manifestarsi

Il commento alla settimana sindacale del Presidente FAI Paolo Ugg?

Settimana sicuramente positiva quella trascorsa sia perch?, ma noi ne eravamo certi, le conseguenze positive delle iniziative assunte dall’Unatras, concretizzatesi con la manifestazione di fronte alla Camera dei Deputati ed alcune assemblee sul territorio, cominciano a manifestarsi; sia perch? nella settimana si ? tenuto, come previsto, l’Esecutivo Unatras che ha assunto alcune decisioni di rilievo.

La riduzione Inail; la messa a disposizione dell’Albo di 26 mil/euro relativi alle compensazioni sui pedaggi derivanti da stanziamenti del 2007; il recupero dell’accisa, (che non vale, come sostenuto , 150 milioni di euro bens? sei al massimo, visto che dai dati di bilancio nel 2008 sono stati stanziati c.a. 339 mil/euro mentre, nel 2009, i milioni di euro sono diventati 350, con una differenza di 11 milioni, e il recupero interessa anche altre categorie); sono interventi attesi che si sono concretizzati.

Mentre scrivo infine ricevo una comunicazione del sottosegretario Giachino che mi informa della avvenuta approvazione del D.p.c.m., concernente le modalit? di applicazione degli aiuti temporanei di Stato che consentir? l’attuazione degli interventi, anche per il nostro mondo, e rendere finalmente spendibili le risorse allocate in finanziaria.

Nessuna svolta positiva invece per la questione degli specchi ( la soluzione doveva essere trovata molto prima) e per lo spostamento del pagamento delle rate del leasing. Questi aspetti, affrontati in due riunioni favorite dall’interessamento del sottosegretario Giachino, proseguiranno nella prossima settimana.

L’Unatras, gi? si sa, di fronte alla tragedia che ha colpito le popolazioni abruzzesi, ha deciso di rinviare la proclamazione di fermo, pur riconoscendone la sussistenza delle condizioni.

E’ stato altres? convenuto di aprire una fase di informazione con tre assemblee interregionali sia con incontri a livello provinciale che si concluderanno alla vigilia della competizione elettorale.

Per l’occasione ? stato predisposto un manifesto che ? gi? stato pubblicato nel sito, da trasformare in strumento di doverosa informazione per la categoria in occasione delle assemblee territoriali e per realizzare volantini da diffondere agli imprenditori.
L’Unatras si augura che questo riesca a far scaturire una accelerazione nella emanazione delle misure, ancora mancanti, per l’ottenimento delle quali ? stata ribadita la necessit? di un incontro alla Presidenza del Consiglio, anche per non essere costretta, in concomitanza con l’inizio del mese di luglio, con il Paese impegnato ad ospitare un incontro a livello internazionale, a dar corso ad iniziative pi? incisive.

? stata assunta anche una presa di posizione per ribadire ancora una volta come i controlli siano l’elemento indispensabile non solo per la sicurezza ma anche per consentire, attraverso le regole, di rendere pi? competitive le modalit? alternative e creare le condizioni che non penalizzino le imprese serie. ( Anche sui controlli siamo costretti a ribadire che questi, in rapporto degli ulteriori CMR resi disponibili, siano diminuiti e non aumentati, come sostenuto).

Proprio in relazione ai controlli e alla loro duplice utilit? ho voluto intervenire, anche a seguito di richieste pervenute, per confutare le mezze verit? che l’amministratore F.S. ha rappresentato ai Commissari del Senato nei giorni scorsi con il commento, pubblicato nel sito, e che inoltrer? a tutti i Senatori componenti la Commissione competente del Senato.

Spiace dover constatare che nessun rappresentante del Governo sia intervenuto per correggere le dichiarazioni dell’ingegner Moretti. Le ferrovie infatti sono pur sempre vigilate dal dicastero delle Infrastrutture e trasporti.

In tema di controlli torno a richiamare la vostra attenzione su quanto concordato nella provincia di Parma e precisamente nelle ?terre verdiane? gi? comunicata, per sollecitare la messa in atto di simili iniziative che facciano scattare la stessa decisione anche in altre province.

L’azione potrebbe essere riproposta intervenendo sui prefetti e riproducendo la richiesta, formulata nel passato di dar corso ai controlli come richiesto in una mozione parlamentare, aggiungendo il recente accordo di Parma e citando anche l’esperienza positiva della provincia di Avellino della Polstrada che ha dedicato due pattuglie al giorno per le verifiche sui mezzi pesanti.

Non dobbiamo stare fermi ed inermi di fronte alle mancate risposte positive. ?Gutta cavat lapidem? (la goccia scava la roccia) dicevano i nostri padri; la riprova dei risultati di una azione insistente ? qui commentata dai risultati che si stanno ottenendo.
E? nostro preciso compito intervenire nei dovuti modi, senza fughe in avanti, evitando la ricerca di contatti diretti e personali che danno solo la sensazione di scollamento e servono a chi mira a creare divisioni ulteriori nella categoria, in particolar modo nella nostra federazione, di ottenere lo scopo prefissato.