La Consulta impantanata non pu? sbloccare i trasporti. Rubrica Ruote d’Italia su Libero del 26 settembre 2009

Quando Fabrizio Palenzona lanci? l’idea di dar vita ad un “Patto della logistica” che vedesse come momento operativo e di confronto la Consulta del trasporto e della logistica, la reazione positiva della gran parte dei presenti diede la sensazione che una svolta significativa nei rapporti tra mondo del trasporto, committenza e governo si sarebbe potuta realizzare. La Consulta, con il passare del tempo, divenne l’organismo che seppe non solo prevenire i conflitti ma anche il luogo di elaborazione di proposte in tema di politica dei trasporti. Non ? un caso che il Piano della logistica, elaborato con il contributo delle forze economiche, sia stato approvato dal Cipe nell’apri le 2006. La Consulta non ebbe vita facile in quanto, come spesso avviene per le iniziative nuove, una parte della burocrazia, pronta a ostacolare ci? che ritiene di non poter controllare, prov? a rallentarne l’operativit?. Il ministro Bianchi ne sminu? il ruolo e la politica di trasporti, basata sul confronto, sub? una stasi.